Линейные подшипники

Подшипники линейного перемещения успешно применяются в общем машиностроении на протяжении уже нескольких десятилетий.

конструкция линейных подшипников :

- стальная гильза (или из полиамида)
- стальной сепаратор (полиацеталь или полиамид)
- шарики, (подшипниковая сталь)
- стопорные колеца
- уплотнительные кольца (манжеты)



линейные подшипники бывают

- закрытые/открытые
- регулируемые (с прорезями)
- с фланцами

Линейные подшипники в основном используются попарно, они устанавльваются на прецизионные, полированные валы - направляющие.



Направляющие (валы) различаются по:

- значению допусков
- системам измерения
- сплошное или полое исполнение
- виды покрытия
- виды сталей

Преимущества линейных подшипников по сравению с роликами:

- Высокий срок службы,
- высокая жесткость,
- Высокая скорость перемещения,
- плавный ход, хорошее уплотнение
- Высокая динамическая грузоподъемность,